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生态研究所——隧道里的动画墙
2004-11-22 作者（来源）：
指导教师：谈 军；方 莺
- 选题目的
在搭乘地铁时我发现站台上的灯箱广告是一道亮丽的风景线,等车的人群常会被这堵广告墙所吸引。而当列车启动后就进入了隧道，在地铁行驶的过程中车窗外始终是漆黑一片，如果车程长一点的话不免有点无聊。我琢磨着如果在隧道里也能欣赏到漂亮的画面就好了，如果能看到漫画或动画那就更棒了！可是地铁运行时速度那么快，一闪而过，画面能看得清吗？突然我联想起同学间平时玩的一个游戏---自制动画。在一叠纸片上画出人物动作的分镜头画面，然后快速翻动纸片，人物就在纸上活了起来。如果这样的技术真的可行的话，能不能把它运用在隧道的墙上呢，我决定做个模拟实验验证一下。
- 实验设计
实验材料： 长方形纸条、卡纸、彩笔等
实验过程：
1、 在一张长方形纸条上划分若干个相同大小的方格，方格内分别放置一段动画的分镜头画面，且相邻两幅画面的动作是连续的。以此模拟安装在隧道墙面上的灯箱画面。（如下图）
2、 根据长方形纸条尺寸，为其做一个纸套，使纸条在纸套中能抽动自如。
3、 根据纸条上方格的位置在纸套上挖空方格大小的纸片，使一个方格内的画面能一览无遗，以模拟在车厢内透过车窗看隧道墙上的灯箱画面。
4、 快速抽动纸条，使每幅画面都通过挖去的窗口，以模拟列车行进时透过车窗看到隧道墙上灯箱画面的状态。
- 实验结果：快速抽动纸条时，我发现画面上的人物和车辆都动了起来。
这是怎么回事呢？通过请教老师及搜集资料后我知道这是人视觉的一个特征：我们在看物体时，眼里会产生物体的印象，当物体变换后，原来的印象并不马上消失，还要保留0.1秒的时间，所以当我们快速抽动纸条时，眼前的画面不断变化，而前一幅画面还保留在印象中，相邻两幅画面的动作又是相连的，这样我们就看到画面上的人物动了起来。这种现象叫做视觉暂留现象。
在隧道中，如果我们在墙上设置若干此类灯箱画面，利用地铁运行时的一定速度，透过车窗看到画面不断变化，同样能产生视觉暂留现象，达到观赏动画的效果。所以利用人的这种视觉特征在地铁隧道里设计动画墙的想法是可行的。
- 发明设计思路
我的设计是这样的：在地铁隧道两站中选择一段50米的墙面，安装动画墙。根据车厢窗口的高度在动画墙上确定灯箱安装的高度，使灯箱和车窗高度平行，并将漫画或动画的分镜头画面根据地铁窗口的尺寸按比例制作成适合大小的灯箱，按顺序悬挂在隧道的一侧。保证在车厢内能对画面一览无遗。安装时相邻两幅画面的动作是连续的，且每一幅画面之间留有一定的距离。灯箱画面的内容可以是宣传城市精神的漫画、企业广告、公益广告或地铁消防知识、应急措施等。
当列车驶离站台，进入正常的35公里/小时的时速后，因为有一定的速度保证，透过车窗看到的灯箱画面不断改变就产生了视觉暂留现象，我们就能欣赏动画了。（当然列车也需要扩大车窗的面积）
在地铁隧道里设置这样的动画墙，首先能给乘车途中的人们带来无限的乐趣；其次灯箱广告也能为漆黑的隧道带来一定的经济效益；最后2010年世界博览会将在上海召开，地铁作为上海的窗口之一也将迎来世界各地的来宾。隧道里的动画墙，如能投入实施将作为一道独特的风景线吸引全球更多关注的目光，更生动地体现了“城市让生活更美好”这一主题。在世界为上海呈现出的都市动感和时尚而惊叹的同时，也会为我们中国小朋友的创新精神而喝彩！
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